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上海有幾個火車站？上海虹橋站為特等站
上海，中國經濟最發達的城市，交通也是縱橫交錯，具有超大規模的綜合交通運輸網絡。今天我們來看看上海幾大火車站各自承擔哪些主要線路?
上海虹橋站，為特等站，于2008年7月20日開工建設，2010年7月1日投入使用。是上海虹橋綜合交通樞紐的組成部分，是華東地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐。上海虹橋站總投資超過150億元人民幣，總占地面積超過130萬平方米，相當于3個天安門廣場，總建筑面積約44萬平方米。站臺規模16站臺30股道。上海虹橋站處于京滬、滬昆兩大鐵路干線交會處，北端引接京滬高速鐵路、京滬鐵路、滬漢蓉高速鐵路，南端與滬昆鐵路、滬杭甬客運專線、滬昆高速鐵路接軌。
上海站，位于上海市靜安區，一座客運特等站，是上海市的第二大火車站，毗鄰上海長途客運總站，是上海鐵路樞紐的重要組成部分。1908年，伴隨著滬寧鐵路全線通車，原上海站正式投用;1916年12月更名為上海北站;2010年，為迎接世博會，上海站進行了整修。站房總面積為9.7萬平方米，車場規模達7臺15線。主要線路有京滬鐵路、滬昆鐵路、滬寧城際鐵路。
上海南站，位于上海市徐匯區滬閔路289號，客貨特等站，是上海鐵路客運的南大門，是上海鐵路樞紐的重要組成部分，是上海市第三大火車站。上海南站始建于1998年3月， 2006年7月1日，重建后的上海南站正式投入運營，建筑面積5萬多平方米，站臺線路為6臺13線。主要線路有滬杭鐵路、京滬鐵路、金山鐵路。
上海西站，位于上海市普陀區，客運一等站，是上海陸上運輸門戶之一，也是上海市的第四大火車站。上海西站始建于1905年，2010年7月1日，上海西站改造工程完成。建筑面積8.4萬平方米，車場規模達3臺8線。主要線路有京滬鐵路、滬昆鐵路、滬寧城際鐵路。
此外，上海還有安亭北站，金山北站，南翔北站，松江南站，蘆潮港火車站等小型火車站。
上海市修建眾多火車站的原因：1、近15年來，上海市人口暴增的地區是將上海市中心接壤的各區，包括浦東新區、閔行區、松江區、青浦區、嘉定區、寶山區等區，而過去這些區的地鐵交通建設都較滯后。所以，為了全市的鐵路樞紐布局合理，就必須建設新的火車站;2、為了讓全市各個方向的居民出行更加方便快捷，上海市就依據鐵路線的走向，從全市的整體布局上，新建了幾個火車站，包括上海南站、上海虹橋站和上海西站等。
1、上海站(也稱上海火車站)于市中心靜安區秣陵路，是京滬鐵路與滬寧城際高速鐵路的正線起點。該站高鐵、動車、綠皮車都有，目前上海站的客運任務主要有兩方面：一是京滬線列車(帶k、t、z、d字頭)的接發;二是滬寧城際高速鐵路帶g字頭列車的接發。主要辦理南京及南京以遠方向的客運。
2上海南站位于徐匯區快速通道滬閩路東不遠處。該站沒有高鐵列車和動車，只有綠皮車，目前的客運任務主要是分流上海站滬昆方向的旅客，是滬昆鐵路在上海的中轉站以及一部分始發站，主要辦理杭州及杭州以遠方向的客運...
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