搜索更多內(nèi)容
列車時(shí)刻查詢 車站查詢 車次查詢
動車和高鐵的區(qū)別在哪？什么是動車什么是高鐵，這么多年我們都錯(cuò)了
你知道嗎?“坐高鐵”的說法居然是錯(cuò)的!高鐵和動車它們是兩個(gè)完全不同的概念。
高鐵指的是線路，比如西成高鐵、武廣高鐵、京滬高鐵，說的就是這條高鐵線路。
動車指的是車，就是我們常常坐的g、d字頭的列車都是動車組列車。
但是在日常生活中，我們通常喜歡把“d”字頭列車稱為動車，“g”字頭列車稱為高鐵。
而很多人不清楚高鐵和動車的區(qū)別，其實(shí)說的就是g字頭和d字頭列車的其實(shí)所謂動車，特指動力分散火車，區(qū)別于動力集中火車。普通火車都有一個(gè)甚至幾個(gè)大大的火車頭，車廂是不帶動力的，所有車廂均需要大車頭牽引才能運(yùn)動;而動車指的是將動力分散在各個(gè)車廂中的火車，這樣就不需要大大而有笨重的火車頭，火車也可以快速運(yùn)動。中國高鐵使用的是動力分散技術(shù)，所以，中國高鐵火車均是動車，由于運(yùn)行在高鐵線路上，并且速度很快，我們稱為高鐵動車。換句話來講，中國高鐵列車是動車的子集。國外也有用集中動力運(yùn)行高鐵線路的，比如歐洲之星。
g字頭列車票價(jià)比d字頭貴：
g字頭二等座，票價(jià)約0.48元/公里。
d字頭二等座，票價(jià)約0.31/公里。
但是如果時(shí)速200km/h線路上都有g(shù)和d在跑，它們的二等座票價(jià)一樣。
g字頭列車速度比d字頭快：
g字頭時(shí)速，300-350km/h
d字頭時(shí)速，200-250km/h
目前設(shè)計(jì)時(shí)速在350公里的主要高鐵線有京津城際、京滬高鐵、滬杭高鐵、鄭西高鐵、武廣高鐵，而現(xiàn)在只有京滬高鐵的“復(fù)興號”跑到350km/h。
走的線路不同：
g字頭列車，只能運(yùn)行在新修的高鐵上。
d字頭二等座，不僅能在普通鐵路上運(yùn)行，也能在新修的高鐵上運(yùn)行，不同的車走不同的路，這也是許多城市要新建高鐵站的原因。g字頭在列車運(yùn)行圖中等級最高，會車時(shí)d字頭需避讓g字頭列車。
使用的車型不同：
g字頭使用車型，crh2c、crh3、crh380系列動車組。
d字頭使用車型，crh1、crh2(除2c)、crh5系列動車組。
而通常g字頭車型內(nèi)部設(shè)備要好一些，更先進(jìn)，比如“復(fù)興號”動車組列車基本上都是“g”字頭。d字頭列車一般只有一等座、二等座，g字頭絕大部分列車除了設(shè)有一等座，還有商務(wù)座，特等座，環(huán)境更好。
不管坐g字頭還是d字頭，中國高鐵越來越發(fā)達(dá)，高鐵直達(dá)的城市也越來越多!
與“動車和高鐵的區(qū)別在哪？什么是動車什么是高鐵，這么多年我們都錯(cuò)了”相關(guān)的文章