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和諧號和復興號的區別你知道嗎？和諧號就是我國動車的鼻祖
現在人們在出門時，可選擇的交通工具有很多，雖然說目前有飛機的出現，但畢竟有時也會由于特殊因素坐飛機還不如高鐵迅速，加上高鐵現在也越來越快速，大多數人出行都十分鐘愛。但之前高鐵一般都是和諧號，隨著復興號的推出，很多小伙伴開始有了些疑惑：同為中國高鐵，它們究竟有何區別呢?接下來，我們就一起來看一下吧。
高鐵的乘坐體驗也是非常舒適的，它的窗戶要比綠皮車大，而且很明亮，并且乘務員的服務也很到位，所以現在高鐵非常受人歡迎。我們乘坐的高鐵有復興號和和諧號兩種。很多人想知道這兩者有什么差別?
和諧號是我們國家最早研發的一種高速列車。它的時速能達到160千米以上，當時和諧號的推出讓世界都為之震驚，也證明了我國的鐵路技術已經走到了世界的頂端，可以說，和諧號就是我國動車的鼻祖。
復興號是我國在推出和諧號之后又研發出來的一款動車組。它的使用壽命要比和諧號長得多，而且兩者在外形車身上也有所不同。復興號的車身采用了最新的設計理念，這能讓它在行駛時減少更多的阻力，從而速度會更快。另外，復興號的車身內部與和諧號有很大的區別。坐過復興號的小伙伴人可能發現了，它的內部有wifi，整個車廂都被wifi全部覆蓋，并且每一節車廂可以供80到120部手機上網，而且這對乘客都是免費使用的，大家只要打開手機就能直接連上，這就讓乘客們在旅途中不感到無聊了，看個新聞，玩個游戲，甚至看部電影都行。但是和諧號里卻沒有wifi。
除此之外，和諧號的坐席上不會顯示這個位置到底有沒有人預訂，而在復興號的坐席顯示屏上則能清楚地看到這個位置已經有人購買了。
看到這兒，大家是不是都很震驚我國高鐵技術發展的如此強大呢?對此大家怎么看?歡迎在下方留言評論。
從“和諧號”到“復興號”，不只在速度上有變化，這些地方更暖心首先體現在空間的大小上，和諧號一等座座椅空間1.06米，而復興號在此基礎上將空間調整到了1.16米，保證乘客可以更大范圍的伸展。
其次外觀也做了很大程度的調整。和諧號外部頂著一個巨大的鼓包，里面藏著電力和空調系統。而復興號在外觀上做了明顯改變，將鼓包下沉，不僅看起來更美觀，還可有效降低阻力，更好保證出行。
當然了，里面的一些小細節上復興號也做了改變。相比和諧號一排兩個的充電插座，復興號調整為三個座位就可有兩個插座，極大的滿足了人們對手機滿格電的安全感。
除此之外，速度方面也做了很大程度的提高，和諧號最快可達到350公里每小時，持續駕駛基本200公里每小時，而復興號最大時速達到了400公里，一般時速350公里。工作時間也提高了，由之前的20到30年漲到了30年以上。
聽了這么多，屏幕前的小伙伴們知道和諧號和復興號的區別了嗎?當然，如果有什么想要補充的，也可在評論區下方留言討論哦。好了，本期節目就到這里，我們下期見。
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