地效飛行器，也稱作翼地效應機，是一種利用翼地效應飛行的飛行器。地效飛行器主要在地效區飛行，也就是貼近地面、水面飛行。

　　地效飛行器除了機翼、機身產生的升力外，在機翼與地面或水面之間還能產生一股向上的托力。這股托力能輕而易舉地托舉飛機離開地面或水面。地效飛行器在飛行過程中受到的阻力比船在水中航行受到的阻力要小得多，因此其速度也快得多。

　　作為貼海面或水面高速行駛的運載工具，兼具艦船及飛機的特點，在近海軍事行動中，有廣泛的用途。

　　在1980年代，前蘇聯實驗的噴射推進的Ekranoplan就是地效飛行器，極限飛行重量可以達1000噸，還在冷戰時期的隱密情況下測試，被美國稱為里海怪物。

　　地效翼船優點主要有：綜合投資少，無需建造大型跑道、航站樓等綜合設施；飛行速度快，是船舶的10－15倍，是快艇類的3－5倍；載重比例大，是自重的50%，而飛機載重比例為小于20%；應用范圍廣，可在海面、冰面、沙漠、草原、沼澤上飛行和自由起降； 可避開雷達和聲納掃描，可應用于廣泛的軍事領域 。

　　主要性能：航速快、承載量大、隱形效果好、適航性優異，能貼近地面或海面、沙漠或沼澤表面飛行，可以利用雷達的盲區，悄無聲息地快速接近目標，用于突擊登陸，能夠輕易越過岸邊反登陸障礙物和地雷。

　　飛行原理：當運動的飛行器貼近地面或水面飛行時，氣流流過機翼后會向后下方流動，這時地面或者水面將產生一股反作用力，當它在距離水面等于或小于1/2翼展的高度上飛行時，整個機體的上下壓力差增大，升力會陡然增加，阻力減小，阻擋飛行器機翼下墜。這種可以使飛行器誘導阻力減小，同時能獲得比空中飛行更高升阻比的物理現象，被科學家稱為翼地效應 ，并由此開辟了地效飛行技術。