駝運(yùn)
駝運(yùn)，蒙古、新疆、青海、甘肅等地區(qū)重要的交通運(yùn)輸工具之一。有著悠久歷史。著名的絲綢之路主要是駝運(yùn)。在蒙古國(guó)建立之前，弘吉剌、孛思忽兒、克烈、塔塔兒、汪古等部，即使用之。成吉思汗征服西夏，亦獲得了駱駝，以之駝運(yùn)。尤其是在水草缺乏的戈壁沙漠中，至為重要。駱駝所載貨物的重量，遠(yuǎn)超過(guò)其他牲畜，被譽(yù)為沙漠之舟。《西北域記》稱(chēng)：“塞北無(wú)江河舟楫，天生馱駝，能負(fù)重致遠(yuǎn)，知泉脈，耐渴饑，軍中賈人名之曰旱船。”近代，駝運(yùn)已成為蒙古地區(qū)商業(yè)往來(lái)的主要形式。一個(gè)駝隊(duì)往往由幾十頭甚至上百成千駱駝組成。駝運(yùn)的中心一為東口張家口，二為西口歸綏(今呼和浩特)，赴庫(kù)倫(今蒙古烏蘭巴托)、恰克圖(今蒙古阿爾丹布拉克)、烏里雅蘇臺(tái)(今蒙古扎布哈朗特)等地者，以東口為起點(diǎn)；而往寧夏、甘肅、新疆、科布多(今蒙古國(guó)吉爾格朗圖)者，則多以西口為起點(diǎn)。駝運(yùn)的行程一天約70至90里。一般每只駱駝能馱三四百斤。清朝后期，駝運(yùn)達(dá)最盛時(shí)期。隨著社會(huì)的進(jìn)步，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，逐漸被先進(jìn)的交通工具取代。
