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滑動摩擦造句

1、在往復滑動摩擦磨損試驗臺上以鈦合金為對磨材料，考察了不同染色程度四環素牙的摩擦學性能，并與正常恒牙進行了比較。

2、滑動摩擦力于表面接觸的面積無關。

3、討論滑動摩擦力作功，說明了滑動摩擦力可以使剛體的平動動能和轉動動能之間相互轉換，但總是作負功。

4、計算表明，滑動摩擦系數選取對鉆地彈侵徹深度有較大影響，進而分析了彈體改變對滑動摩擦系數的影響。

5、研究了滑動摩擦學系統中金屬的粘著磨損表面，利用結構函數法分析了磨損面在垂直于滑動方向上輪廓線的分形特性。

6、然而，實際上支座的滑動摩擦系數在滑塊的運動過程中是變化的。

7、系統地研究了鑄鐵材料在干滑動摩擦條件下的摩擦學特性。

8、滑動摩擦力總是比最大靜摩擦力要小。

9、文摘系統地研究了鑄鐵材料在干滑動摩擦條件下的摩擦學特性。

10、為確定快速熱解反應器的設計參數，必須對熱載體與生物質粉混合物的堆密度和滑動摩擦系數進行研究。

11、應用在金屬滑動摩擦條件下，如凸輪等。

12、就滾柱軸承而論，滾動摩擦代替了滑動摩擦。 haO86.com

13、它涉及一個簡單的機械原理滑動摩擦大、滾動摩擦小。

14、用滾動摩擦代替滑動摩擦，結果使摩擦大大減少。

15、如果我們這樣做了，會發現兩接觸面間的滑動摩擦力也加倍了。

16、因圓錐滾子大端與內圈擋邊之間滑動摩擦，其極限轉速往往低于同尺寸的圓柱滾子軸承。

17、滑動摩擦隔震是結構抵御地震作用的一種重要的被動控制措施，具有廣闊的工程應用前景。

18、滑動摩擦系統是一種本質非線性振動體系，尚有許多理論和工程實際問題有待解決。

19、前言：對臥式車床中心架進行了“以滾動摩擦代替滑動摩擦”的改造設計，經實踐表明這種改造設計是經濟可行的。

20、本文提出了一種可以很好地解釋在磁盤驅動器中頭盤界面之間的吸附機理和滑動摩擦機理的理論。

21、分析了滑動摩擦副疲勞損傷的產生機理，指出疲勞損傷產生的根本原因是動應力狀態。

22、研究了兩自由度滑動摩擦系數隨相對速度變化的干摩擦振動系統簡諧激勵響應計算問題。

23、研究了石墨含量和載荷等對青銅-石墨復合粉末熱噴涂自潤滑涂層干滑動摩擦磨損性能的影響。

24、輸出扭矩的波動率將與齒間滑動摩擦系數及齒輪齒數密切相關。

25、對強化層進行人工唾液潤滑工況下往復式滑動摩擦磨損的動態試驗。

26、結果表明：鋼絲繩表面不正常滑動摩擦造成表面二次淬火是疲勞開裂的原因；

27、本文提出一種柔性地下層和一個滑動摩擦表面相結合的新隔震體系供大家討論。

28、應用齒輪嚙合理論，提出了斜齒輪嚙合滑動摩擦功損的計算方法。

29、所有的圓柱滾子推力軸承，滑動摩擦增加，可能會出現圓柱滾子的結束。

30、他們結合了多項高剛度的機械強度和負擔得起良好的彈性性能，高韌性，尺寸穩定性和良好的滑動摩擦性能。

31、該裝置的特點是將原先的上下運動由滑動摩擦改為滾動摩擦，從而大大降低了運動阻力；

32、本文提出了一種基于迭代技術的邊界元法求解三維無滑動摩擦型彈性接觸問題。

33、干滑動摩擦磨損率隨磨損滑移距離的增加先增加而后逐漸降低，磨損機制主要為粘著磨損和氧化磨損。

34、利用彈性流體變形理論，推導出了國外新產品軸承離合器在無潤滑時滑動摩擦力和摩擦力矩公式；

35、在考慮裂紋受壓閉合與滑動摩擦的基礎上，給出了損傷張量、損傷應變及有效彈性常數。

36、為提高邊界條件計算精度，本文引入預位移——滑動摩擦模型對軋制區摩擦熱進行了較準確的計算。

37、模擬結果表明，在納米尺度下，原子排列規則的兩固體間的滑動摩擦力呈現出周期性的鋸齒型變化。

38、通過邊界潤滑狀態下鋼與青銅摩擦副摩擦系數的研究與實驗，得出計算純滑動摩擦系數的公式。

39、在一定載荷范圍內，滑動摩擦力隨載荷的增大近似呈線性增大，振動周期變大。

40、直接剪切試驗更準確地模擬了垃圾團間的滑動摩擦特性，用直接剪切試驗確定垃圾土的強度參數更合理；

41、滑動摩擦；

42、經摩擦力大于滑動摩擦力。