好查造句頻道為您整理承運(yùn)人造句大全，共43條例句，并補(bǔ)充承運(yùn)人的常見用法、相關(guān)詞和搭配造句，適合學(xué)生、家長(zhǎng)和老師參考。

承運(yùn)人造句

1、審核承運(yùn)人配載計(jì)劃是否符合貨運(yùn)安全的需要。

2、第二百九十九條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照客票載明的時(shí)間和班次運(yùn)輸旅客。

3、貓皮屑是承運(yùn)人機(jī)制貓過敏，這是夠糟的了。

4、海運(yùn)公司、航空公司、卡車公司和鐵路公司均為承運(yùn)人。

5、承運(yùn)人或其他保管人不得主張本保險(xiǎn)的利益。

6、違反將貨物裝載在艙內(nèi)的明文協(xié)議百將貨物裝載在艙面，應(yīng)視為第八條含義內(nèi)的承運(yùn)人的一種行為或不行為。

7、合同規(guī)定，買方與烏克蘭不能使用承運(yùn)人作軍事用途而任何設(shè)備可用于制造軍艦艇就地免職。

8、發(fā)貨人應(yīng)賠償承運(yùn)人所發(fā)生的任何費(fèi)用。

9、船長(zhǎng)、船員、引水員或承運(yùn)人的雇傭人員，在航行或管理船舶中的行為、疏忽或不履行義務(wù)。

10、例外情況是，如果貨物損失由于索賠人的過失或是由于貨物本身的缺陷所引起的，要求后者提供承運(yùn)人過失的證明。

11、公司收購沙鲅鐵路支線，成為獨(dú)立鐵路承運(yùn)人。

12、承運(yùn)人的識(shí)別問題是海商法中一個(gè)傳統(tǒng)的研究課題，歷來就受到國(guó)內(nèi)外航運(yùn)界和法學(xué)界的關(guān)注。

13、旅客不交付票款的，承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸。

14、第七十八條承運(yùn)人同收貨人、提單持有人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系，依據(jù)提單的規(guī)定確定。

15、第八十四條承運(yùn)人和收貨人對(duì)本法第八十一條和第八十三條規(guī)定的檢驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)相互提供合理的便利條件。

16、本公司采取買斷式銷售，于商品實(shí)際交予經(jīng)銷商委托的第一承運(yùn)人并取得收款權(quán)利時(shí)確認(rèn)收入的實(shí)現(xiàn)。

17、賣方通常在裝船之前將貨物交給承運(yùn)人。 haO86.com

18、第五章光船租賃條款及承運(yùn)人識(shí)別條款。

19、原則上，應(yīng)由貨主填寫，但實(shí)際上，一般由受承運(yùn)人委托的代理代表承運(yùn)人填寫。

20、承運(yùn)人可將貨物卸入任何倉庫。

21、海關(guān)審核放行后，制作關(guān)封交承運(yùn)人，連同航空運(yùn)單隨卡車航班一起帶往白云機(jī)場(chǎng)海關(guān)。

22、船期表上或廣告上的離港及抵港時(shí)間只是預(yù)計(jì)時(shí)間，如果承運(yùn)人認(rèn)為必要，為慎重或便利起見，可將該時(shí)間提前或拖后。

23、指示提單是由承運(yùn)人簽發(fā)給指定的托運(yùn)人或者收貨人。

24、如果賣方有義務(wù)在某一特定地點(diǎn)把貨物交付給承運(yùn)人，在貨物于該地點(diǎn)交付給承運(yùn)人以前，風(fēng)險(xiǎn)不移轉(zhuǎn)到買方承擔(dān)。

25、遇有任何實(shí)際的或意料到的滅失或損失時(shí)，承運(yùn)人和收貨人必須為檢驗(yàn)和清點(diǎn)貨物相互提供一切合理的便利。

26、因托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)或者遺漏重要情況，造成承運(yùn)人損失的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

27、朝陽法院審理認(rèn)為，運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客從起運(yùn)點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)、旅客支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。

28、客運(yùn)合同自承運(yùn)人向旅客交付客票時(shí)成立，屬即時(shí)清結(jié)的合同形式，乘客即是合同一方當(dāng)事人，又是運(yùn)輸對(duì)象，當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的除外。

29、中海以及其它所有的中國(guó)集裝箱班輪公司都是獨(dú)立承運(yùn)人。

30、第十八條對(duì)裝運(yùn)出口易腐爛變質(zhì)食品的船艙和集裝箱，承運(yùn)人或者裝箱單位必須在裝貨前申請(qǐng)檢驗(yàn)。

31、承運(yùn)人應(yīng)在客票及行李票上注明托運(yùn)行李的件數(shù)和重量。

32、第一承運(yùn)人純中文設(shè)計(jì)，船可能有內(nèi)置式垂直防空、反艦導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)。

33、當(dāng)我們將本箱交貴公司的承運(yùn)人時(shí)，該箱內(nèi)容完整無缺，特此聲明。

34、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)、收存運(yùn)輸證明副本，并檢查貨物包裝。

35、停止辦理登機(jī)手續(xù)的時(shí)間，由承運(yùn)人規(guī)定。www.47470k.com/zaOJU/

36、收貨人逾期提貨的，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付保管費(fèi)等費(fèi)用。

37、承運(yùn)人遲延運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。

38、無船承運(yùn)人可以作為托運(yùn)人來簽訂服務(wù)合同，但不可以作為承運(yùn)人簽訂服務(wù)合同。

39、為了完成這一任務(wù)，報(bào)關(guān)行和承運(yùn)人被稱為保稅操作者。

40、通常海上承運(yùn)人根據(jù)契約自由原則，廣泛使用免責(zé)條款。

41、如果承運(yùn)人簽發(fā)空頭提單，承運(yùn)人有可能要對(duì)持票人承擔(dān)責(zé)任。

42、與電子傳遞系統(tǒng)，電子是通過從一個(gè)到另一個(gè)承運(yùn)人和質(zhì)子傳遞跨越膜。

43、無人提貨時(shí)，承運(yùn)人可以處分留置的貨物，可以將貨物提存或回運(yùn)。